明犯强汉者虽远必诛：说这话差点被灭族
一个侧证是，前一段今日头条透露了他们原创维权的数据，数据显示，在只有2000多个活跃维权账号的情况下(毕竟维权没什么收益)，几个月的时间，就监测到了十几万侵权稿，删掉了7万多篇。易名中国CEO孔德菁涉足域名行业比蔡文胜晚两年，当蔡文胜认为域名已经没有机会时，孔德菁仍在坚持。
习近平在一带一路论坛开幕式上的演讲
1018只当时没有流通股的“僵尸股”中，76.23%有了流通股，其中310只股票已经有成交记录了，而这310只股票中，还有137家企业已经完成了融资;而去年有流通股的682只“僵尸股”中，51.32%已经“复活”了，有交易的261只个股中，有96家企业完成了融资。 一个企业领导人为何要自毁长城?“我不想传递很多假大空的东西，我想传递一些比较真实的东西。
《驾驭者》何骏杰:回归福特DNA
另一项研究发现，谈判中，比起那些心情愉悦的人，心情不佳的人能取得更好的成果。一直到深夜，所有员工都走了，霍涛写了一封内部邮件，写写删删用了三四个小时才完成。
[路演]青青稞酒：在全国市场重点布局“小黑”产品
document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。 成立于2014年的聪明传媒则主要从事泛娱乐内容生产和IP孵化，一口气发布了10部网大片单。钻石展位价格连年攀升，很多小的企业不能小而美了，开始承受不了，你明明就是抛弃小公司转向大公司为何不敢承认? 马先生，我们这种挣扎了三年还是第二层级的商家，直通车和钻展一块多钱一个点击你教教我们怎么做?一不小心触犯了你的规则还要被隐形降权，让商家求生不得，求死不能。
华谊兄弟上市后年度首亏 冯小刚郑恺为对赌买单
尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值，但这个领域，目前的阶段来看，同样存在着很多痛点： 1、自购车辆模式太重，资金压力大，新能源车残值低，目前市场上除了特斯拉，其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0; 2、停车和运维成本高企，停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题，尤其在一、二线城市核心地段，单车月租成本均上千元，而汽车的调度和充电问题，又让运维成本居高不下; 3、自由取还车模式下，汽车停放将受到市政的严格管控，并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式，如果车辆和网点数量不能做到足够的规模，用户动态需求的匹配效率也会大大限制; 4、资质牌照稀缺、基础设施落后。 餐饮还需回归本质 必须承认，上述创新都有开拓性意义。
[路演]国信证券：投资业务紧盯科创板可能推出做市业务
最近，我们惊讶地发现，过去两年里，曾经有980名创业公司的创始人在100offer上寻找过新的工作机会，而“太累了”、“心寒了”、“年纪大了”这些词是从结束创业后的他们口中听到最多的话。 你需要给用户一个反馈信号，让他们知道他们的操作是成功了还失败，接下来要向上翻页还是向下滚动，等等等等。
单身太久会有什么表现
到了网易，丁磊的态度却很勉强：“其实，我根本不想做微博，是下面的人吵着非要做，我没办法。 比起小瓶装的间接节约水资源或者常见的捐款活动，LifeWater将两者相结合。